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709 Plots de soutien ou soubassement pour cabanon…

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709 Plots de soutien ou soubassement pour cabanon…

 

 

     Quand on veut installer un cabanon ou autre abris conséquent sur son terrain, et qu'on ne veuille surtout pas le fixer au sol (à cause du problème d'urbanisme...), eh bien un moyen simple et bien costaud c'est de se fabriquer des plots en béton "amovibles". Certes, il en existe dans le commerce vous allez me dire mais ceux-ci sont chers et pas toujours bien adaptés ou adaptables à ce que l'on veut faire. En plus c'est très lourd à transporter donc souci de plus et en plus très encombrant… Alors rien de tel que les faire soi-même, sur place.

 

Alors voici un moyen simple et efficace que j'ai employé pour caler mon container sur un terrain meuble (arrive parfois à inonder par pluies intenses sur la durée…). Container de 20 Ft qui me sert d'atelier "mécanique/ soudure/ travaux lourds"…

 

J'ai récupéré de vieux pneus de voitures (des 13") en allant chez un garagiste, là, ils seront gratuits et en plus vous le débarrasserez d'une corvée à faire… Donc double bonus.

 

Pneu3.jpg

 

     Ensuite il suffit de les positionner au bon endroit et de couler du béton dedans en y ajoutant autant que possible des morceaux de pierres, déchets de briques ou parpaings, histoire d'économiser un peu du mortier... Pour faire ce coulage, on hausse le cabanon (container dans mon cas) provisoirement et on le met sur de solides cales...Une fois durcit, vous aurez là des plots vraiment excellents pour y poser dessus n'importe quel engin, même très lourd. Fait ainsi, les plots ne fendent pas car ils sont parfaitement maintenus par l'enveloppe/ carcasse du pneu.

 

     Une astuce à faire en même temps, que j'avais déjà vu chez un ami et que j'avais trouvé vraiment géniale, c'est de mettre au coulage (si besoin est...), au milieu du pneu, verticalement, un bout de tuyau de PVC (35 ou 40 mm de D suffisent largement). Ce tuyau peut servir ensuite pour déplacer le "pneu" car un fois empli de béton (si vous ne le coulez pas à sa place définitive…) bonjour le poids* d'un tel ensemble (pour les miens : environs 80Kg – travail assez pénible pour les placer...). L'encombrement aussi est assez important donc pour les déplacer, on enfile un bout de tube d'acier (ou une barre à mine), on le bascule debout et on le fait rouler en prenant cet outil comme axe de maintient/ roulage "comme une brouette". En pratique : fastoche et sécurisant.

Rappel pour le béton : Le béton classique [Ciment+sable (= mortier) + gravillons] met environ 2h pour commencer à durcir (n'est plus malaxable), c'est-à-dire que sa prise commence réellement mais que sa solidité finale n'est obtenue totalement qu'au bout de 28 jours d'après les spécialistes..

*Poids : rappel… Pour calculer le poids d'un volume comme un pneu rempli… Volume du "cylindre" = Pi X R² X H (volume en L si mesure en m). Pour les miens : Pi X 0,30 X 0,20 = 51L et pour le poids 51 X 1,6 (densité moyenne du béton) = 81,6 Kgs.

 

J'ai mis par exemple mon container de 20 ft (2T à vide et il y a près d'1/2T de matériel en plus dedans…) sur 4 plots ainsi préparés et il est bien stable. Pour la petite histoire, au départ je l'avais monté sur des tains (bouts de madriers) que j'avais spécialement préparés pour cela mais avec les pluies incessantes de ces deux dernières années, certains morceaux de ces madriers se font affaissés en glissant légèrement et il n'était plus de niveau. Et çà, c'est bien gênant quand on travaille dedans mais surtout aussi pour les portes qui forcent ensuite pour le fermer (gauchissement gênant sur les crémaillères de verrouillage et léger vrillage des portes qui ne ferment plus ou mal).

 

Voici donc un moyen astucieux de se fabriquer des plots de soubassement pour cabanon, abris de jardin ou garage léger "non fixé au sol".

 

NB : Bien sûr pour pouvoir glisser les pneus (vides au départ – ou plein si vous les faites juste à côté...) dessous et les charger en béton, il faudra soulager le "cabanon" durant ce temps avec des vérins hydrauliques ou une chèvre forte avec palan. Pour ma part, j'ai deux vérins de 15T chacun et une grande chèvre tripode muni d'un palan à chaîne de 2T. Avec tout çà utilisé conjointement, j'arrive aisément à le soulever sur une extrémité et le recalé provisoirement le temps de préparer les pneus. Et même si cela représente de nombreuses manipulations cette manière de procéder permet de se faire en souplesse et surtout en toute sécurité de manœuvre.

 

 

Qu'on se le dise et...bon vent…

 

 

"Le véritable génie humain ne consiste pas à inventer de nouvelles choses mais bien plus à améliorer celles déjà existantes en les rendant plus simples, plus pratiques, plus intuitives et moins gourmandes, tant en matière première qu'en énergie pour les faire fonctionner".

 

 

 



13/03/2025
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