059 Une échelle de bain multiservices…

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A la construction d'un bateau on n'y pense même pas…

Une échelle de bain ?

Ah bon, oui, pourquoi pas !

Arrivé en climat tropical, on s'aperçoit bien vite de l'indispensabilité d'un tel outil.

Alors on en met une en place, plus ou moins pratique.

Puis un beau jour, on est en escale dans une marina où là, cette fois, ce n'est pas d'une échelle de bain que l'on a besoin mais d'une passerelle pour descendre par l'arrière, positionnement des bateaux oblige (et bien souvent s'adapter au marnage devant le quai).

Alors on réalise une passerelle à hauteur réglable, plus ou moins pratique...

Deux ustensiles forts encombrants à bord sont presque semblables !

On pourrait donc en avoir qu'un seul ?

Eh bien j'ai résolu ce problème en fabricant une échelle de bain multiservices… :

"passerelle - échelle de bain - porte de coupée" .

Pour pouvoir servir à la fois de passerelle et d'échelle de bain, il faut positionner celle-ci à une hauteur médiane dans le tableau arrière et qu'elle soit solidement fixée (articulée sur deux pattes inox sur Kerguelen). Pas trop bas cependant pour ne pas créer "une marche importante" lors de son utilisation en passerelle mais suffisamment toutefois pour ne pas dépasser une fois repliée vers le haut. Compromis à trouver donc !

Sur Kerguelen, en plus de ces deux utilisations je me suis servi de l'échelle retournée vers le haut cette fois, pour fermer la partie arrière du balcon arrière et ainsi servir de porte de coupée. Donc une troisième fonction trouvée pour cet ustensile combiné, multiservices.

Voir sur les photos ces différentes utilisations…

Fonctions échelle de bain :

L'échelle une fois baissée, vient en butée sur le bas du tableau arrière. A cet endroit un fourreau en caoutchouc est fixé sur le montant pour protégé la coque des chocs.

Fonction passerelle de quai :

Deux balancines sont frappées sur l'extrémité de l'échelle et font office de retenue. On peut aussi utiliser la drisse d'artimon avec un cordage adéquat monté avec un petit palonnier (écarteur). Ensuite un plateau de bois est fixé sur le barrotage à l'aide de pontets inox.

Fonction porte de coupée :

L'échelle une fois relevée est bloquée en place verticalement par un tasseau, lui même assuré par un petit sandow. La porte est ainsi sécurisée vers l'arrière tout en étant rapide à ouvrir en cas d'urgence. Ce montage est très pratique.

NB : Je me dois de faire un clin d'œil au constructeur Amel qui, lui aussi, a fait ce genre d'échelle "combinée". Mais dans le genre pratique ses voiliers sont depuis fort longtemps les Rolls-Royce de la plaisance hauturière.

C'était une astuce retrouvée, fruit de notre "longue expérience" de vie à bord.

Qu'on se le dise …et bon vent !

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