156 Faire une remorque à son vélo…

156 Faire une remorque à son vélo…

Parfois la navigation nous amène à faire une escale prolongée, pour x raisons, dans un endroit précis, une région, un pays… Là, on devient presque par la force des choses un pseudo citadin. Alors dans ces moments là, un moyen de locomotion personnel sera toujours le bienvenu. Le vélo (pliant et en inox pour les plus fortunés) sera bien pratique, il sera surtout économique (acheté sur place aussi !). Alors voici un moyen simple de lui adjoindre un petit accessoire bien utile : une remorque (bien utile pour aller chercher par exemple, une bouteille de gaz car impossible en bus ou en taxi ! - voire "faire la corvée d'eau").

Il ne faut pas trop se casser la tête pour fabriquer cela et autour de nous, il sera aisé de se procurer tous les ingrédients pour se cuisiner une "charrette à bras" à peu de frais…

Matériel nécessaire pour ce faire…

1) Un vieux caddie de supermarché

2) Un vieux wishbone de planche de surf

3) Un vieux vélo pour y récupérer ses 2 roues !

Mise en œuvre de l'engin…

Dans un premier temps vous récupérez deux roues de vélo. Le mieux serait de trouver 2 roues avant car celles-ci n'ont pas de pignonnerie de changement de vitesse, sinon elles seront plus difficiles à monter que de simples roues avant (empattement total plus large). Mais cela ne gênerait pas vraiment, il suffirait de mettre la pignonnerie côté extérieur lors du montage.

On peut aussi prendre des roues de vélo enfant ou encore celles d'une vieille remorque à main. Seule, la position de fixation changera pour s'adapter au diamètre des roues.

Il faudra trouver également un vieux Wishbone de planche à voile modèle Grand papa des années 70 (j'en ai personnellement récupérées plusieurs à la dérive ou échouées sur des plages, dans les mouillages et que j'ai distribué à des gosses par mers et par "eaux céannes"…). On en trouve partout, même sur les trottoirs lors du ramassage des encombrants. Chez Emmaüs, ils en ont des tas de vieilles planches, toutes complètes pour 5 €. Alors il ne faut pas se gêner, et partout sur la planète vous trouverez çà !

Préparation du Caddie…

Il existe des tas de modèles de Caddies. Et dans les environs d'un supermercado, il y a toujours des caddies abandonnés. Sans être mauvaise langue, ils ont bien souvent servis à des tas de choses plus fun ou plus festive que de charger des courses vers le coffre d'un véhicule ! Passons… Vous cherchez un peu alentours d'un magasin et vous trouverez sûrement cet engin plus ou moins déglingué d'ailleurs. Mais cela n'a pas d'importance. Au contraire même puisque il faudra lui ôter tous ses appendices pour ne prendre que la "caisse" grillagée.

Vous allez tout simplement scier (scie à métaux - lapidaire) toutes les pattes et accessoires qui dépassent du panier constituant le chariot. Vous pouvez laisser la barre de conduite, elle n'est pas gênante du tout, elle renforcera même l'ensemble monté. S'il a encore des roulettes, vous pouvez les mettre de côté pour vous faire plus tard une passerelle de descente ou bien encore un chariot de déménageur… Bref… Vous avez là une bonne grosse caisse grillagée en galva de première qualité. Désormais ces caddies sont en plastoc mais ils pourraient servir de la même façon !

Fabrication du timon…

Pour fabriquer le timon, le bras servant à tracter, il n'y a pas plus simple…

Vous prélevez sur le Wishbone les 2 longs morceaux des tubes en incluant les parties la plus cintrées. En effet celles-ci vont faire une sorte de courbe qui, une fois joints et assemblées (avec quelques boulons de 4 mm) cela donnera une pièce double comme une fourche. Si nécessaire vous courbez encore un peu plus cette partie pour qu'elle s'apprête bien à la forme du "bout du caddie le plus grand" (côté de la barre-poignée autrement dit). Celle-ci doit également se positionner à la bonne hauteur de la selle du vélo tracteur.

Mettre une petite plaque d'alu ou de CP entre les deux bras pour renforcer la liaison si nécessaire. Un petit tirant peut venir aussi compléter le montage vers le bas de la caisse cette fois pour tenir le timon. Côté vélo, il faudra faire une fourche ou un petit système de fixation à la potence de la selle ou du cadre.

Reste en dernier à mettre les roues…

Montage des roues…

Une fois vos 2 roues nues, vous couchez la caisse de cette remorque sur le côté et vous présentez la roue à plat sur son flanc. Là il vous faudra sans doute faire plusieurs montages provisoires pour trouver le bon point d'équilibre de l'ensemble en charge. En effet, si vous charger normalement la carriole, il faudra que celle-ci n'accuse pas trop de poids ni vers l'avant ni vers l'arrière pour ne pas déséquilibrer le vélo tracteur. Une fois ce point trouvé, il faudra faire quatre plaques identiques (2 plaques et 2 contreplaques) qui viendront se mettre en pincement sur le quadrillage du panier afin de recevoir l'axe des roues, et à la bonne place trouvée. On en met une de chaque côté du "grillage", cela va de soi.

La plaque peut avoir 10 cm de côté et se fixer avec la contre plaque (en sandwich sur la grille) à l'aide de 4 petits boulons de 5 mm. Le trou central sera percé lui, au diamètre de l'axe de roue.

Cette idée de bricolage n'est pas de moi… En visite à Bruges, j'avais vu cet engin sur un bateau Hollandais et, bien intrigué, j'étais allé étudier de plus près cet engin bizarre. Mais l'idée est vraiment bonne, la voici partagée.

Voilà, votre carriole est prête pour servir de remorque à votre vélo favori !

Par contre, après la publication initiale de cet article, j'en ai fabriqué une car j'avais besoin d'une carriole pour trimbaler mes affaires jusqu'à mon bateau quand le chemin ne permettait pas de s'approcher avec la voiture, ni même avec mon camion...

Alors voici celle que j'ai fabriquée. Je la tirais à la main et, ayant positionné la "poignée" à hauteur de la selle, je pouvais aussi la tracter avec mon vélo (VTT ordinaire).

A la place de roues de vélo (comme celle décrite ci-dessus, "de Bruges"...), j'ai tout simplement fixé mon chariot de Kayak dessous. Puis, à la place du wishbone, j'ai fait les bras avec de vieilles lames de sommier (modèle lit de140), plus une poignée. Elles avaient la bonne courbure d'emblée, donc utilisées tel quel. Le tout est démontable très facilement (pour rangement et transport éventuel)...

Voici une photo de cette chariote, elle est très parlante... J'ai trouvé d'ailleurs que ce montage était plus simple à réaliser que celle, vue à "Bruges"...

Remorque vélo3.jpg